更新时间:2026-10-19
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外观检查:查看执行器壳体完好,外壳无磕碰、裂纹,密封端盖、电缆格兰头无松动、渗水、锈蚀。观察表面有无油污、粉尘堆积。
状态监测:查看面板指示灯,确认无报警代码;核对就地阀位指示与中控反馈开度保持一致。
运行声音:阀门动作时听有无异响、摩擦声、异常震动。
接线检查:电缆外皮完好,无老化破损,接地连接牢固。
记录巡检信息,出现报警及时登记,不允许带故障长期运行。
清洁壳体表面灰尘、油污,避免堵塞散热通道,禁止高压水直接冲洗防爆壳体视窗与面板。
检查手轮机构:手动离合功能测试,确认离合切换顺畅,无卡滞。
检查阀杆连接处:阀杆螺纹、连接键有无锈蚀,做好防护润滑,检查紧固螺栓无松动。
小行程动作测试:就地模式下做一次全开、全关动作,验证限位、扭矩保护功能是否正常,确认阀位反馈信号稳定。
检查电缆接头、密封圈有无老化、硬化。
断电作业,挂牌上锁,落实安全隔离。
机械传动部分:检查蜗轮蜗杆减速箱润滑油油位、油质。油液发黑、混入杂质、进水则更换同型号专用润滑油。
内部密封件检查:检查各腔体 O 型密封圈,出现老化、龟裂、失去弹性建议更换,保障防爆、防水防护等级。
电气检查:接线端子紧固,清理端子表面氧化、粉尘;检查电机绝缘,绕组绝缘电阻测试。
编码器与传感单元校验:利用红外设定器查看扭矩曲线,核对扭矩保护参数;重新执行行程标定,修正阀位偏差。
功能全项测试:就地电动、远程控制、手动操作、报警保护、4-20mA / 总线通讯逐项验证。
清理事件记录,导出内部运行日志、报警历史,做设备趋势分析。
解体检查减速机构,检查齿轮、蜗杆磨损、点蚀情况,磨损超标更换配件。
电机拆解检查轴承,更换电机轴承、全部密封件。
扭矩传感器、绝对编码器性能检测,老化部件进行更换。
全面更换减速箱润滑油,清理腔体内部油泥杂质。
壳体防腐检查,修补掉漆、锈蚀位置。
整机重新组态标定,全部保护功能验证,大修完成出具检修报告。
执行器动作中途停机、报过扭矩检查阀门本体是否卡涩、异物卡阻;检查阀杆有无变形;核对扭矩设定值,不要随意放大保护扭矩。
阀位反馈不准,实际位置与中控不一致检查阀杆连接是否打滑;重新执行行程标定;检查编码器接线。
电机不启动,无动作检查供电、熔断器、急停回路;确认就地 / 远程模式选择;读取故障代码排查过热、通讯故障。
电机过热报警连续频繁启停造成电机温升;检查是否阀门卡滞导致电机持续负载;停机冷却,排查负载根源。
壳体进水、内部受潮检查电缆密封格兰、端盖密封圈;受潮后干燥处理,检测绝缘,严重受潮需检修电路板。
防爆工况下,严禁带电开盖,开盖作业必须断电,满足防爆检修规范。
不允许随意调高扭矩保护阈值,否则会造成阀门、执行器机械损坏,失去过载保护。
禁止混用非原厂型号润滑油、密封件,会降低防护等级、加速磨损。
禁止使用高压水枪直接冲洗执行器电气腔体。
非专业人员不得随意修改内部组态参数。
存放于干燥、无尘环境,避免潮湿、腐蚀气体。每隔 6 个月通电试运行一次,做全行程动作,防止齿轮、轴承锈蚀。做好防尘保护。