
产品简介
KYOWA共和 加速度传感器 伺服式试验室级高冲击测试主力传感器,面向碰撞、冲击跌落试验;DC‑4kHz,带内置油阻尼,解决冲击测试共振伪波问题;ID = 可更换线缆版本,运维友好。
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KYOWA共和 加速度传感器 伺服式
KYOWA共和 加速度传感器 伺服式
试验室级高冲击测试主力传感器,面向碰撞、冲击跌落试验;DC‑4kHz,带内置油阻尼,解决冲击测试共振伪波问题;ID = 可更换线缆版本,运维友好。
内置油阻尼结构(优势)内部填充阻尼油,物理抑制冲击后传感器自谐振;冲击波形干净,不需要后期大量滤波,碰撞测试原始波形保真度高。
DC 直流响应(0Hz 可测)应变全桥原理,可以测静态加速度、完整冲击衰减过程;压电传感器做不到,会丢失基线、低频漂移。
超轻小型,附加质量干扰极小本体约 1 g,尺寸小巧;可粘贴 / 螺丝固定,适合假人、车身狭小测点,几乎不改变被测件动态模态。
ID 可更换线缆设计线缆拉扯损坏,直接换线缆,传感器本体继续使用,大幅降低使用成本;普通版本线缆损坏整机报废。
高输出信号≥3 mV/V信噪比优秀,兼容 KYOWA 及第三方 350Ω 应变采集系统,不需要前置放大。
汽车安全试验(核心场景)整车正面 / 侧面碰撞、碰撞假人加速度采集、行人头部冲击、保险杠与内饰冲击试验,国内车企、检测院常用型号。
跌落冲击测试产品跌落、包装冲击、零部件抗跌落评估。
结构冲击力学试验构件冲击破坏、小试件抗冲击、工装瞬态冲击测试。
科研试验高校实验室冲击力学、动态过载试验。